Boletín Semanal del 21/07/2024

IMG-SUM Esta semana hemos publicado la prueba del <strong>Volkswagen ID.7 286 CV 77 kWh</strong> y las primeras impresiones del <strong>Hyundai Santa Fe</strong>, del <strong>Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6</strong> y del <strong>Dacia Spring</strong>. Han sido novedad el <strong>Audi A5 y A5 Avant</strong>, el <strong>DSFK 600</strong>, el <strong>Porsche Macan Eléctrico</strong>, el <strong>Nissan Ariya NISMO</strong> y el <strong>Porsche Panamera GTS y Turbo S E-Hybrid</strong>.
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Volkswagen ID.7 286 CV 77 kWh | Prueba - Es un turismo de cinco puertas y 4,96 metros de longitud confortable y silencioso. Esta versión está movida por un motor eléctrico de 286 caballos que se alimenta con una batería de 77 kilovatios hora. La autonomía en autopista es superior a 400 kilómetros. En venta por 52 175 euros, un precio medio en relación a su competencia. Más información.
Hyundai Santa Fe (2024) | Primeras impresiones - Es más grande que antes y su habitáculo de siete plazas es muy amplio. Hay dos versiones híbridas, una enchufable (253 CV) y otra que no (215 CV) cuyas prestaciones no parecen ser muy distintas. Es cómodo y tiene mucho equipamiento. Está en venta desde 55 020 euros. Más información.
Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 | Primeras impresiones - Esta versión tiene un sistema propulsor de 136 caballos que está a medio camino entre uno híbrido ligero y uno híbrido convencional. Su funcionamiento es agradable y tiene una buena relación entre prestaciones y consumo. Se puede adquirir desde 27 440 euros, un precio intermedio frente a sus alternativas. Más información.
Dacia Spring (2024) | Primeras impresiones - Es el vehículo eléctrico más barato del mercado —desde 17 890 euros— y una buena opción para aquellos que se muevan mucho por ciudad. Se puede pedir con 45 o 65 caballos; en ambos casos la autonomía homologada es de 225 kilómetros. Con respecto a su antecesor tiene un aspecto exterior e interior nuevos, un equipamiento más moderno y abundante y un maletero de mayor capacidad. Más información.
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Audi A5 y A5 Avant (2025) | Novedad - Los nuevos A5 y A5 Avant reemplazan a los A4 y A4 Avant. Están fabricados sobre una nueva plataforma, tienen una carrocería más grande y se pueden pedir con motores Diesel y de gasolina, algunos con hibridación. Están a la venta desde 51 050 euros, aunque las primeras unidades no llegarán hasta noviembre.  Más información.
DSFK 600 (2024) | Novedad - Es un SUV  con siete plazas que mide 4,72 metros de longitud. Sólo se puede adquirir con motor de gasolina —sin ningún tipo de hibridación— de 184 CV, cambio automático y tracción delantera.  Más información.
Porsche Macan Eléctrico (2024) | Novedad - Porsche añade a la gama las versiones Macan (360 CV, 643 kilómetros de autonomía y tracción trasera) y Macan 4S (516 CV, 608 kilómetros y tracción total). También son novedad un paquete todoterreno, un color de carrocería y dos diseños de llanta. En venta desde 82 310 euros.  Más información.
Nissan Ariya NISMO | Novedad - Próximamente estará a la venta la versión más potente y deportiva del Ariya. Tiene dos motores, 435 CV y una batería de 87 kilovatios hora. Además de por su estética, se diferenciará del resto de la gama por un ajuste especifico del control de estabilidad, la suspensión y el sistema de frenos.  Más información.
Porsche Panamera GTS y Turbo S E-Hybrid | Novedad - Porsche amplía la gama con las versiones GTS y Turbo S E-Hybrid. La primera está a la venta desde 190 975 euros y tiene un motor V8 de 500 CV; la segunda parte de 237 102 euros y tiene un sistema de impulsión híbrido de 782 CV.  Más información.
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Revista | Viajar en coche eléctrico - Recomendaciones para viajar este verano con un coche eléctrico. Te aconsejamos cómo planificar el desplazamiento, qué debes tener en cuenta y te indicamos algunas aplicaciones para el móvil que pueden serte útiles. Más información.
Canal de Youtube
Volkswagen Passat Variant (2024) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon  | km77.com - En este vídeo de nuestro canal de Youtube os enseñamos la maniobra de esquiva y eslalon del Volkswagen Passat Variant. (vídeo).