Boletín Semanal del 19/05/2024

IMG-SUM Esta semana hemos publicado las pruebas del <strong>Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6</strong> y del <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range 272 CV</strong>, así como las primeras impresiones del <strong>Škoda Octavia</strong> y del <strong>Suzuki Swift</strong>. Han sido novedad el <strong>Renault Rafale PHEV</strong>, el <strong>Volkswagen T7 California</strong> y el <strong>Bentley Continental GT</strong>. Se han publicado los precios del <strong>Nissan Juke</strong>.
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Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 | Prueba - La versión híbrida de 101 caballos da buena aceleración para su potencia y consume poco carburante especialmente fuera de la ciudad. En entornos urbanos no tiene un funcionamiento tan suave como algunos modelos híbridos de la competencia ni gasta tan poco como estos. En venta desde 22 200 euros. Más información.
Volvo EX30 Single Motor Extended Range 272 CV | Prueba - Es cómodo, agradable de conducir y de viajar en él y sus plazas traseras son pequeñas. La relación entre precio y potencia muy ventajosa frente a la competencia, por lo que destaca por prestaciones. Esta versión con la batería de 64 kWh cuesta 42 764 euros. Más información.
Škoda Octavia (2024) | Primeras impresiones - Es un coche funcional, amplio, bien equipado y con una gama de motores que da buen resultado por prestaciones y agrado de uso. Está a la venta desde 32 500 euros con carrocería de cinco puertas y desde 33 300 con la familiar. Más información.
Suzuki Swift (2024) | Primeras impresiones - Mide 3,86 metros de longitud, tiene un habitáculo amplio para su tamaño y un maletero pequeño. Solo se puede pedir con un motor de gasolina de 83 caballos que funciona con suavidad y permite moverse con soltura en entornos urbanos. Está a la venta desde 18 500 euros. Más información.
IMG-DEST SEM
Renault Rafale PHEV (2024) | Novedad - La versión híbrida enchufable del Rafale tiene 300 CV, tracción y dirección a las cuatro ruedas y una autonomía eléctrica estimada de 100 kilómetros en condiciones de homologación. Su comercialización comenzará en el último trimestre del año. Más información.
Volkswagen T7 California (2025) | Novedad - La nueva generación del Volkswagen T7 California —una furgoneta preparada para la acampada— se puede pedir con un motor Diesel de 150 CV, uno de gasolina de 204 CV, o bien, con un sistema híbrido enchufable de 245. Hay cinco versiones, cada una con un equipamiento específico para adaptarse a distintos usos. Más información.
Bentley Continental GT (2025) | Novedad - La próxima generación del Bentley Continental GT tendrá un sistema de impulsión híbrido enchufable de 782 CV y una autonomía eléctrica de 80 kilómetros. Más información.
Nissan Juke (2024) | Precios - Con esta actualización de media vida, Nissan pone al día al Juke en aspectos como el diseño interior y el equipamiento. Está en venta desde 25 275 euros con un motor de gasolina de 117 CV. El precio de la versión híbrida de 143 CV parte de 30 750 euros. Más información.
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Peugeot e-2008 (2024) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - En este vídeo de nuestro canal de Youtube os enseñamos la maniobra de esquiva y eslalon del Peugeot e-2008. (vídeo)