Boletín Semanal del 09/12/2018

IMG-SUM Esta semana hemos publicado la prueba del <strong> Hyundai Tuscson 1.6 CRDi 136 CV</strong> y las primeras impresiones del <strong>Peugeot 508 SW</strong>, del <strong>Škoda Scala</strong>, del <strong>SEAT Tarraco</strong> y del <strong>Mercedes-AMG A 35 4MATIC</strong>. Han sido novedad el <strong>Jeep Gladiator</strong> y los precios del <strong>Tesla Model 3</strong>, <strong>Toyota Prius</strong> y <strong>Mercedes-Benz E 300 de</strong>.
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Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 CV | Prueba - Mide 4,48 metros de longitud, tiene un habitáculo amplio y una suspensión que filtra muy bien los baches. El motor Diesel de 136 CV no es ruidoso y da unas prestaciones y un consumo de carburante normales. El Tucson está en venta por 22 415 euros, un precio intermedio entre sus alternativas. Más información.
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Peugeot 508 SW (2019) | Primeras impresiones - El maletero del Peugeot 508 SW tiene más capacidad que la media, 530 litros, pero el acceso al mismo se realiza por un portón que libera un hueco relativamente pequeño. El interior no es particularmente espacioso para los pasajeros, pero sí lo es más que el 508 de cinco puertas, puesto que hay más altura libre al techo en las plazas posteriores. La suspensión, que tiene un ajuste más bien firme, ayuda a que las reacciones sean ágiles en curvas. Más información.
SEAT Tarraco (2019) | Primeras impresiones - Este todoterreno de 4,74 metros de longitud es muy confortable y silencioso. Puede tener hasta siete plazas, aunque las dos de la última fila solo son aptas para niños o adultos de estatura reducida. Está disponible con motores de gasolina y Diesel de entre 150 y 190 CV. En venta desde 32 650 euros, un precio superior al de muchas de sus alternativas. Más información.
 
Škoda Scala (2019) | Primeras impresiones - Škoda presenta el Scala, un turismo cuya carrocería mide 4,36 metros de longitud. Estará disponible a partir de mayo de 2019 con una oferta de motores de gasolina, Diesel y de gas natural de entre 90 y 150 caballos. Tiene un maletero muy grande, con 467 litros de capacidad. El cambio puede ser manual o automático y el equipamiento, amplio. Más información.
 
Mercedes-AMG A 35 4MATIC (2019) | Primeras impresiones - Por el momento, es la versión más potente de la gama Clase A. Su sistema de tracción total es eficaz distribuyendo la potencia del motor —306 CV— y facilita mucho la aceleración a la salida de las curvas. Tiene modificaciones en la suspensión y en otros componentes para hacer su conducción más precisa y ágil. Más información.
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Jeep Gladiator (2020) | Novedad - Este pick-up de 5,64 metros de longitud estará a la venta en Europa en 2020. Está basado en el Jeep Wrangler, En Estados Unidos estará disponible con dos motores de seis cilindros: uno de gasolina con 285 CV y otro Diesel con 260 CV. Más información.
Tesla Model 3 (2019) | Precios - Tesla ya admite pedidos del Model 3, aunque las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta febrero de 2019. Inicialmente hay dos versiones disponibles: una con 351 CV y 544 km de autonomía —59 100 euros— y otra con 462 CV y 530 km de autonomía —70 100 euros—. Más adelante llegará otra versión más asequible con 256 CV de potencia. Más información.
Toyota Prius (2019) | Novedad - Es una actualización del Prius que Toyota presentó en 2015. Tiene nuevos elementos de equipamiento, cambios estéticos en el interior y el exterior y una nueva variante con tracción total. Está a la venta desde 29 900 euros, un precio superior al de su principal alternativa, el Hyundai IONIQ Híbrido. Más información.
Mercedes-Benz E 300 de (2019) | Novedad - La nueva versión híbrida enchufable del Clase E ya está disponible por 66 400 euros con la carrocería berlina y por 69 050 con la familiar. La autonomía en modo eléctrico es de 54 y 52 km. Tiene un motor Diesel y otro eléctrico que en conjunto dan 306 caballos de potencia. Más información.
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La adivinanza de esta semana.
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¿Quieres saber cómo realizamos la prueba de esquiva? Te lo contamos aquí.