Boletín Semanal del 21/09/2025

IMG-SUM Esta semana hemos publicado la prueba del <strong>Volkswagen Tayron 2.0 TDI 4Motion 193 CV DSG 7 plazas</strong> y las primeras impresiones del <strong>BYD Seal 6</strong>, del <strong>Omoda 7</strong> y del <strong>Nissan Micra</strong>. Han sido novedad el <strong>Kia K4</strong>, el <strong>Leapmotor B10</strong>, el <strong>MG HS Hybrid+</strong> y el <strong>Mitsubishi Eclipse Cross</strong>. Se han publicado los precios del <strong>Peugeot 308</strong> y del <strong>BAIC X55</strong>.
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Volkswagen Tayron 2.0 TDI 4Motion 193 CV DSG 7 plazas | Prueba - Este SUV de casi 4,8 metros de longitud tiene un habitáculo amplio, práctico y bien acabado. Dinámicamente sobresale por el confort de marcha, aunque la versión Diesel de 193 caballos no tiene un rendimiento especialmente bueno. Esta versión cuesta 57 920 euros, un precio alto. Más información.
BYD Seal 6 | Primeras impresiones - Mide 4,84 metros de longitud y está disponible con dos carrocerías, siempre como híbrido enchufable con dos niveles de potencia —184 y 212 caballos— y dos tamaños de batería. Es cómodo, silencioso y tiene un habitáculo amplio. En venta desde 35 790 euros, un precio inferior al de todas sus alternativas. Más información.
Omoda 7 (2025) - Primeras impresiones - Es un SUV de 4,66 metros de longitud que llegará al mercado a finales de 2025 con un sistema de impulsión híbrido enchufable. Tiene 279 caballos y una autonomía eléctrica estimada —está pendiente de pasar la homologación— de 90 kilómetros. El habitáculo es un lugar amplio y confortable, con un aspecto moderno y materiales de buena calidad. Más información.
Nissan Micra (2026) | Primeras impresiones - Comparte plataforma y muchos componentes con el Renault 5 E-Tech. Está a la venta desde 27 700 euros con motor de 122 CV y desde 32 750 con uno de 150 CV. Es un coche muy agradable de conducir y con un interior más pequeño que el de la mayor parte de sus alternativas. Más información.
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Kia K4 (2026) | Novedad - Es un turismo de 4,44 metros de longitud que llegará a finales de 2025 para ocupar el lugar que deja el Ceed. Estará disponible con motores de gasolina, de entre 115 y 180 CV, con y sin hibridación. Más información.
Leapmotor B10 (2025) | Novedad - Es un nuevo SUV eléctrico de 4,5 metros de longitud y 218 CV, con dos baterías a elegir de distinta capacidad. Sobresale por tener un habitáculo amplio y un precio inferior al resto: se puede comprar desde 27 851 euros. El próximo año llegará una versión híbrida enchufable. Más información.
MG HS Hybrid+ (2025) | Novedad - El próximo mes de octubre comenzará la venta del MG HS Hybrid+, la versión híbrida no enchufable del HS. Tiene 224 CV y no pierde maletero con respecto al HS de gasolina. Más información.
Mitsubishi Eclipse Cross (2026) | Novedad - Es un SUV eléctrico de 4,47 metros técnicamente similar al Renault Scenic. En un primer momento llegará con un motor de 218 CV y una autonomía de unos 600 kilómetros. El año que viene habrá una versión con menor potencia y autonomía. Más información.
Peugeot 308 (2026) | Precios - Peugeot actualiza ligeramente este modelo. Hay cambios de aspecto, de equipamiento y más autonomía en la versión eléctrica. Está en venta desde 26 770 euros con carrocería de cinco puertas. Es un precio superior al de muchas alternativas. Hay versiones entre 145 y 196 CV. Más información.
BAIC X55 (2022) | Precio - Es un SUV de cinco plazas y 4,62 metros de longitud. Solo hay disponible una versión de gasolina con 177 CV, sin ningún tipo de hibridación, y cambio automático. Está a la venta por 31 995 euros, un precio superior que el de los modelos más asequibles de su categoría. Más información.
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