Audi A5 TDI MHEV plus 204 CV | Prueba - Un modelo con un chasis excelente y poco espacio interior en relación a su tamaño. El motor Diesel con hibridación ligera de 204 caballos da un resultado correcto, aunque sin destacar por un bajo consumo. En venta desde 54 250 euros. Más información.
Fiat Punto HGT 131 CV | Prueba - Han pasado ya 25 años desde que publicamos esta prueba. En esa época aún existían, ya en declive, los coches urbanos de espíritu deportivo. El Punto HGT era rápido y eficaz, estaba bien equipado y su habitabilidad era de las mejores. Más información.
Hyundai IONIQ 9 (2025) | Primeras impresiones - Este monovolumen disfrazado de SUV eléctrico tiene un interior en el que la amplitud es sobresaliente. Además es cómodo y nada torpe para sus dimensiones. Hay versiones de seis o siete plazas, con potencias de 218, 313 y 435 caballos y autonomías de más de 600 kilómetros. Los precios comienzan en 69 900 euros. Más información.
Lexus RZ (2026) | Primeras impresiones - Cambian los motores y la batería. La autonomía es de 568 kilómetros en el mejor de los casos. La versión F SPORT lleva una dirección avanzada que permite maniobrar sin necesidad de soltar las manos de volante, aunque su manejo requiere un periodo de adaptación. El precio de partida será de 47 000 euros. Más información.
Mazda CX-5 (2026) | Primeras impresiones y vídeo - La tercera generación de este SUV crece de tamaño (4,69 metros de longitud), tiene un habitáculo más amplio y un maletero más capaz. Inicialmente únicamente estará disponible con un motor de gasolina atmosférico de 141 caballos, una caja de cambios automática y tracción delantera o total; más adelante llegarán más versiones. Ya está a la venta desde 35 200 euros. Más información.
Nissan Qashqai E-POWER 205 CV | Primeras impresiones - En septiembre, Nissan empezará a entregar los primeros Qashqai con el sistema híbrido E-POWER de segunda generación. Tiene más potencia, consume menos combustible y su funcionamiento es más agradable. El precio será parecido al del actual Qashqai E-POWER de 190 CV. Más información.
Aston Martin Vantage S | Novedad - Es el Vantage con motor V8 más potente de la historia. Tiene 680 CV (el V12 Vantage de 2022 daba 700 CV) y alcanza 325 kilómetros por hora. Presenta algunas diferencias estéticas y de ajuste de chasis con respecto al Vantage básico. Más información.
Maserati MCPURA (2026) | Novedad - El MCPURA es mecánicamente idéntico al MC20, al cual reemplaza. Únicamente se diferencian por algunos pequeños detalles estéticos. Más información.
Hyundai IONIQ 6 N (2026) | Novedad - La versión más potente, rápida y deportiva de la gama IONIQ 6 tiene tracción total, 650 caballos y muchas funcionalidades pensadas para ser usadas en circuito. Su aspecto también es distinto al de cualquier otra versión de la gama, tanto por dentro como por fuera. Más información.
Toyota Land Cruiser Mild Hybrid | Novedad - Toyota añade al motor Diesel de 204 CV un sistema de hibridación ligera. Gracias a él, el Land Cruiser gana el derecho de llevar el distintivo ECO. Este vehículo es uno de los pocos todoterreno auténticos que quedan en el mercado. Está en venta por 87 950 euros. Más información.
MG IM5 (2026) | Novedad - MG presenta en Europa una berlina eléctrica de 4,93 metros de longitud que tendrá un equipamiento avanzado y una autonomía de hasta 655 kilómetros. Más información.
Bentley EXP 15 | Prototipo - No anticipa ningún modelo, pero sí algún detalle de los que vendrán. Es una berlina de cinco metros con soluciones imprescindibles para el día a día de (algunos) propietarios de Bentley. Más información.
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Revista | 7 coches que no esperabas que tuvieran un cambio manual - Estos son siete coches que solemos pensar que solo se ofrecieron con cambio automático y que, sin embargo, también estuvieron disponibles con uno manual. Más información.
Revista | Renault Boreal (2026) - El Boreal en un SUV de 4,56 metros de longitud de tracción delantera que no se podrá comprar en España. Más información.
Revista | Datos de ventas de coches en España. Junio de 2025 - Renault, Toyota y Volkswagen son las tres marcas que más vehículos han vendido en el mercado español durante el pasado mes de junio. Por modelos, el Dacia Sandero sigue siendo el rey. Más información.
Sin sustos y fácil para el conductor: Ebro s800 | km77.com - En este vídeo de nuestro canal de Youtube os enseñamos la maniobra de esquiva y eslalon del Ebro s800. (vídeo).
