Porsche Macan 4 | Prueba - Este Macan tiene el tacto y la precisión habituales en los modelos de Porsche, así como un precio elevado: 85 382 euros. Tiene dos motores eléctricos que desarrollan hasta 408 caballos y que permiten circular con una agilidad elevadísima. Su consumo no es especialmente alto y permite recorrer unos 400 kilómetros en condiciones de circulación reales. Más información.
Kia EV4 (2025) | Primeras impresiones - Este nuevo modelo eléctrico estará disponible en octubre con dos tipos de carrocería: cinco puertas (4,35 m de longitud) y cuatro puertas (4,73 m). Ambos se podrán pedir con un motor de 218 caballos y dos baterías: 58 u 81 kWh de capacidad. La versión de 4 puertas tiene un habitáculo muy amplio en sentido longitudinal y un maletero grande pero de formas poco regulares y acceso limitado. Más información.
Volvo ES90 (2025) | Primeras impresiones - En España se va a comercializar la versión menos potente —333 caballos— y con menos autonomía —650 kilómetros— de las tres existentes con precios que comienzan en 72 753 euros. El habitáculo es acogedor, pero su piso, muy cerca de las banquetas, condiciona cómo se va sentado en las dos filas de asientos. Más información.
Genesis GV70 Electrified (2025) | Novedad - Este SUV de 4,72 metros de longitud llegará a España en 2026. Es eléctrico, tiene dos motores (tracción total) y 490 CV máxima. Su autonomía homologada es de 479 kilómetros. En el interior hay una pantalla panorámica de 27 pulgadas. Más información.
Volkswagen Golf GTI EDITION 50 | Novedad - En 2026 el Golf GTI cumplirá 50 años. Para celebrarlo, Volkswagen anuncia el que será el Golf GTI más potente y rápido de todos los tiempos. Más información.
Nissan Qashqai E-POWER 205 CV | Novedad - En septiembre, Nissan pondrá a la venta un Qashqai con un sistema híbrido E-POWER mejorado. Ahora desarrolla 205 CV (15 más), tiene un consumo más reducido y, según la marca, es más suave y silencioso en su funcionamiento. Más información.
Mercedes-AMG GT XX | Prototipo - Este prototipo muestra lo último en tecnología eléctrica de Mercedes-AMG y mucho de lo que llegará en 2026 con la nueva generación del Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé. Tiene tres motores de flujo axial, más de 1360 CV y capacidad para cargar a más de 850 kilovatios. Más información.
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Revista | ¿Tiene sentido el Golf GTI hoy? - Han pasado ocho generaciones y media. El primer Golf GTI tenía 110 CV, el actual va por 325. Ahora es más rápido, más seguro, más todo, pero ¿tiene sentido este tipo de coche hoy en día?. Más información.
Revista | Destino Biskek (8) | Entramos en Tayikistán - En este nuevo país circulamos por una de las zonas más remotas de todo nuestro periplo, atravesamos un puerto de montaña a 4655 metros sobre el nivel del mar y conducimos cerca de las fronteras con Afganistán y China. Más información.
Revista | Datos de ventas de coches en España. Mayo de 2025 - Toyota, Volkswagen y Renault son las marcas que más vehículos vendieron en España durante el mes de mayo. El modelo más vendido, en cambio, no es de ninguna de esas tres marcas. Más información.
Adiós al Dacia Spring: el Leapmotor T03 arrasa | km77.com - En este vídeo de nuestro canal de Youtube enfrentamos a estos dos pequeños vehículos eléctricos para analizar su puntos fuertes y débiles. (vídeo).
