Volvo EX90 Twin Motor Performance 517 CV | Prueba - Es un SUV de hasta siete plazas muy apropiado para viajes largos, tanto por su confort de suspensión como por lo bien aislado del ruido que está el habitáculo. Su consumo de energía es alto, pero tiene una batería de mucha capacidad (más de 100 kilovatios hora) que se carga con rapidez (hasta 250 kilovatios). El interior está bien rematado y es amplio. En venta por 83 127 euros. Más información.
DS Nº8 (2026) | Primeras impresiones - Por sus proporciones, está a medio camino entre un SUV y una berlina de silueta afilada. Hay versiones con uno o dos motores y con autonomías homologadas de hasta 750 kilómetros. Se puede adquirir desde 54 189 euros. Lo mejor de este coche es la puesta a punto de la suspensión y lo silencioso que es su interior. Más información.
Audi Q3 (2026) | Novedad - La tercera generación de este SUV de 4,53 metros tiene un diseño completamente nuevo y una gama de motores con variantes de gasolina, Diesel e híbrida enchufable y potencias de entre 150 y 272 CV. La versión PHEV tiene una autonomía eléctrica de 120 kilómetros. En venta por 46 590 euros. Más información.
Nissan LEAF (2026) | Novedad - La tercera generación de este coche eléctrico disminuye su longitud. Hay dos versiones, con distinta potencia y batería: 177 CV y 52 kWh o 218 CV y 75 kWh. La autonomía alcanza un valor de casi récord. Más información.
Lancia Ypsilon HF (2025) | Novedad - Las siglas HF vuelven a un modelo deportivo de Lancia, el Ypsilon, aunque en este caso utilizando un motor eléctrico de 280 CV. Tiene un aspecto distinto, cambios en el chasis y un diferencial autoblocante de tipo Torsen para mejorar la adherencia. Más información.
Mitsubishi ASX HEV | Novedad - Esta versión híbrida reemplaza a la también híbrida 160 HEV. Es más potente (159 CV en vez de 143) y tiene una batería de mayor capacidad (1,4 kilovatios hora en vez de 1,2). Además, acelera con más rapidez y consume un poco menos de carburante. Está en venta por 32 390 euros. Más información.
Opel Mokka GSE (2025) | Novedad - El Mokka más potente y prestacional de la gama aún está en fase de pruebas, pero Opel ya ha dado a conocer alguna de sus características técnicas —eléctrico y con 280 CV— y ha publicado varias fotos con el coche camuflado. Más información.
Hyundai IONIQ 9 (2025) | Precios - El SUV eléctrico más grande de Hyundai puede tener hasta siete plazas y una autonomía homologada de 620 kilómetros. Hay tres versiones —218, 313 y 435 CV—, las dos más potentes con tracción total. Cuesta menos que su «primo», el Kia EV9: desde 69 900 euros. Más información.
DS N°4 | Precios - DS pone a la venta el Nº4, una puesta al día del anteriormente llamado DS 4. Se puede adquirir desde 36 694 euros, un precio que lo sitúa más cerca de las alternativas más caras que de las más asequibles. Cambia el aspecto del frontal y la gama de motores, en la que ahora también hay versiones eléctricas. Más información.
Ford Ranger MS-RT | Precio - Es el Ranger más adecuado para circular por carretera —y el que menos para campo— gracias a los cambios que Ford ha hecho en el chasis. Tiene un motor V6 Diesel de 241 CV, tracción total y un cambio automático de 10 relaciones. Su precio es de 64 370 euros. Más información.
Calcule el precio del seguro de su automóvil en nuestro comparador. Podrá ordenar los resultados por calidad de la póliza, precio o la relación entre ambas.
Revista | Buscando nuevos caminos: Lada Azimut - Los aficionados al todoterreno de los ochenta y noventa no lo olvidan: el El Niva era, junto con el Suzuki Santana, uno de esos 4×4 asequibles con los que salir a vaciar charcos y dar golpes a su carrocería. El mundo ha cambiado, y Lada también. Más información.
Revista | El coche en el que podrás dormir (o lo que se te ocurra) cómodamente - Dacia ofrece para el Bigster y otros de sus modelos un accesorio que permite transformar el interior en una cama. Tiene un precio de 1590 euros. Más información.
Revista | Genesis llega a España - La marca de lujo del grupo Hyundai, Genesis, ha anunciado su llegada al mercado español a partir de 2026. Lo hará con una gama de tres modelos eléctricos, una berlina y dos SUV. Más información.
Revista | Luca de Meo abandona Renault - Noticia bomba en el sector del automóvil el domingo por la tarde: Renault envía un comunicado anunciado que su CEO, Luca de Meo, se marcha. Más información.
Dacia Spring – Lo barato te puede salir caro | km77.com - En este vídeo de nuestro canal de Youtube os enseñamos la maniobra de esquiva y eslalon del Dacia Spring. (vídeo).