Audi A6 Avant e-tron Performance | Prueba - Es ideal para viajar con total comodidad por vías amplias, donde es posible recorrer unos 450 kilómetros con una recarga completa de la batería. Su interior da buena sensación de calidad, es práctico y tiene una amplitud es normal para el tamaño de la carrocería. Está en venta desde 83 380 euros. Más información.
Renault 4 E-TECH (2025) | Primeras impresiones - Es un coche eléctrico de cinco puertas y 4,2 metros de longitud basado en el Renault 5, modelo al que aventaja en cuanto a espacio para los pasajeros, practicidad y tamaño del maletero. Tiene un muy buen equilibrio entre confort y estabilidad y, al menos con el motor de 150 caballos, las prestaciones son buenas. En venta desde 28 602 euros, un precio inferior al de muchas de sus alternativas. Más información.
Livan X6 Pro | Primeras impresiones - Este es el SUV de sus características —4,54 metros de longitud, motor gasolina de 174 caballos, cambio automático y tracción delantera— más barato del mercado: cuesta 26 995 euros. Es cómodo de suspensión, acelera bien, está correctamente aislado del ruido y las plazas traseras son amplias. No obstante, tiene algunas carencias que pueden incomodar a algunas personas. Más información.
MGS5 EV (2025) | Novedad - Este nuevo SUV eléctrico de tamaño medio (mide 4,48 metros de longitud) llegará a nuestro mercado después del verano. Estará disponible en versión de 170 y 231 CV, con una autonomía homologada de hasta 480 kilómetros. Más información.
KGM Torres Actyon (2025) | Novedad - Mide 4,74 metros de longitud, tiene cinco plazas y un maletero de 668 litros. Estará disponible con un motor de gasolina de 163 CV y con tracción delantera o a las cuatro ruedas. Más información.
Jeep Compass (2025) | Novedad - El nuevo Compass se podrá adquirir con un sistema de propulsión híbrido de 145 CV, uno enchufable de 195 y dos eléctricos, de 213 y 375 CV. Esta tercera generación es más larga que la anterior. Las primeras unidades llegarán a partir de octubre, aunque ya es posible adquirir la variante eléctrica por 54 100 euros. Más información.
EBRO s400 (2025) | Novedad - Es un SUV de 4,32 metros de longitud con un sistema de impulsión híbrido de 145 CV. Su ensamblaje en la factoría de Zona Franca comenzará «en breve». Más información.
Volvo XC70 (2026) | Novedad - No sabemos si llegará a España, pero sí que lo hará al mercado chino a finales de este año. Es un SUV con un sistema híbrido enchufable y una autonomía eléctrica de 200 kilómetros en el ciclo de homologación chino. Más información.
Toyota Corolla Cross (2025) | Novedad - En verano llega la actualización ligera de este modelo, que afecta ligeramente a lo estético. Lo más reseñable es la adición de un nuevo nivel de equipamiento llamado GR SPORT, con una apariencia diferenciada y algunos cambios para hacer la conducción más ágil. Más información.
Ford Kuga | Black Package | Novedad - Galería de imágenes del nuevo paquete Black disponible para las versiones ST-Line X. Detalles negros, llantas de 20" y pinzas rojas. Más información.
Renault Captur full hybrid E-Tech 160 | Novedad y precio - Renault reemplaza la versión full hybrid E-Tech 145 con la full hybrid E-Tech 160, que tiene un motor de gasolina más potente, una batería de mayor capacidad, mejores datos de aceleración y menor consumo de carburante. Esta nueva versión está en venta por 26 726 euros. Más información.
Audi A6 e-hybrid (2025) | Novedad y precio - Audi pone a la venta las versiones híbridas enchufables del A6, tanto con carrocería sedán como familiar. Hay dos variantes, una de 299 CV y otra de 367. La autonomía eléctrica homologada en el mejor caso es de 105 kilómetros. El A6 e-hybrid está en venta por 73 980 euros. Más información.
KGM Torres EVX (2024) | Precio - Es un SUV eléctrico de 4,72 metros de longitud con un motor de 207 CV y una autonomía homologada de 462 kilómetros. Está a la venta desde 34 500 euros, un precio más bajo que el de la mayoría de sus rivales. Más información.
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Revista | El 40 aniversario de un italiano explosivo - Parece que fue ayer… Bueno, vale, antes de ayer, pero ya han pasado cuarenta largos años desde el nacimiento de este pequeño y veloz modelo. Más información.
Revista | Luca de Meo: «No creo en el coche autónomo» - Luca de Meo, consejero delegado de Renault, ha escrito un libro titulado «Diccionario sentimental del automóvil». En la presentación afirma que no cree en el coche autónomo. «Si no quieres conducir, cógete un taxi». Más información.
Kia EV3. Cuando hacerlo bien parece sencillo | km77.com - En este vídeo de nuestro canal de Youtube realizamos la maniobra de esquiva y eslalon del Kia EV3. (vídeo).
