Renault 5 E-Tech 150 CV 52 kWh | Prueba - El renacido R5 es ahora un turismo eléctrico con un equilibrio sensacional entre estabilidad, confort y agilidad. Con el motor de 150 caballos las prestaciones son buenas y el consumo, algo elevado (autonomía mixta real de entre 250 y 300 kilómetros). El interior tiene un aspecto cuidado y no tiene mucho espacio, aunque es suficiente para llevar a cuatro adultos de talla media. Esta versión está en venta desde 31 584 euros. Más información.
Audi Q6 e-tron quattro 443 CV | Prueba - Este SUV eléctrico es cómodo en un sentido amplio —suspensión, ruido, asientos— y tiene una autonomía razonable para viajar a costa de una batería grande, porque su consumo es elevado. Las recargas se hacen con rapidez, el equipamiento puede ser abundante y las prestaciones son sobradas. Esta versión se puede adquirir desde 79 990 euros. Más información.
BYD Atto 2 (2025) | Primeras impresiones y precio - Nadie da duros a cuatro pesetas: el BYD Atto 2 es el más barato entre sus iguales (está en venta por 28 780 euros) y tiene un tacto de conducción peor que el de alternativas de mayor precio. Está movido por un motor eléctrico de 177 caballos y tiene una autonomía homologada de 312 kilómetros. El habitáculo es muy amplio y el maletero, pequeño. Más información.
Ford Capri (2025) | Primeras impresiones - Este SUV eléctrico, cuya silueta recuerda a la de un cupé, podría ser más adecuado que el Explorer para usar en familia ya que su maletero tiene mucha más capacidad. La autonomía máxima es de 627 kilómetros y sus cualidades dinámicas lo hacen apropiado tanto para la ciudad como para viajar. Está en venta desde 40 319 euros. Más información.
smart #1 | Nuevo nivel de equipamiento - smart añade el nivel de equipamiento Pure para el #1, el más sencillo de la gama. Incluye menos elementos de serie que el resto de acabados, pero el precio de partida es mucho más bajo, de 31 400 euros. No hay modelo de características similares que cueste menos dinero. Más información.
BYD Tang (2024) | Precio - BYD pone a la venta este modelo por 72 000 euros, un precio inferior al de sus alternativas. Frente al Tang anterior tiene un diseño diferente, más equipamiento y una batería de más capacidad con la que la autonomía alcanza los 530 km. Más información.
Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | Precio - Tiene 612 CV y, aunque no es la versión más potente de la gama, sí es la más adecuada para un uso en circuito. Ya está a la venta por 249 986 euros. Más información.
SEAT León | Bajada de precios - SEAT añade un descuento directo muy alto a la toda gama León. Gracias a ello, este modelo pasa de ser una de las alternativas más caras a una de las más asequibles. Hay versiones de gasolina con y sin hibridación ligera, Diesel y una híbrida enchufable con 133 km de autonomía eléctrica. En venta desde 22 681 euros. Más información.
Opel Grandland (2025) | Bajada de precios - Opel aplica unos descuentos mucho más elevados en toda la gama Grandland, por lo que el precio se reduce de manera sustancial, especialmente en el caso de las versiones híbridas enchufables y eléctricas (hasta 4500 euros menos). Ahora se puede adquirir desde 32 900 euros, que es un precio intermedio frente al de sus alternativas. Más información.
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Revista | El Volkswagen eléctrico de los 20 000 euros - Durante un encuentro hoy en Wolfsburg, Thomas Schäfer, director general de Volkswagen turismos, ha afirmado que Volkswagen tiene previsto lanzar en 2027 un coche eléctrico cuyo precio de partida será de «unos 20 000 euros». Más información.
Revista | Motores Diesel, ¿el fin de una era? - Los vehículos que utilizan este combustible son cada vez más escasos en nuestro mercado. La microhibridación ha supuesto una nueva oportunidad pero, ¿será la última? En esta entrada os citamos los cinco más asequibles que tienen el distintivo medioambiental ECO de la DGT. Más información.
Revista | Audi cambia el nombre de sus modelos. - Audi vuelve a cambiar el sistema con el que denomina a los modelos de su gama. Y esta vez lo hace de una forma que nos va a parecer bien y no es nueva. Más información.
La reedición de un icono de los 80 que cumple con buena nota en la esquiva y el eslalon | km77.com - En este vídeo de nuestro canal de Youtube os enseñamos el comportamiento del Renault 5 en la maniobra de esquiva y eslalon. (vídeo).
