Peugeot E-3008 210 GT | Prueba - Es un eléctrico con el que puedes recorrer más de 350 kilómetros por autopista y más de 400 fuera de ella. En su interior hay una pantalla de 21 pulgadas, buenos materiales y un diseño que se sale de lo común. Tiene 213 caballos y está en venta por 45 660 euros. Más información.
Alfa Romeo Junior Ibrida (2025) | Primeras impresiones - Es un SUV que quizá no sea un producto sugerente para los aficionados a la marca, pero sí puede ser atractivo para un público amplio. La versión híbrida de 136 caballos parte de 28 147 euros y la eléctrica de 156, desde 37 362. Más información.
Škoda Elroq (2025) | Primeras impresiones - El segundo coche eléctrico de Škoda es otro SUV que puede dar buen resultado en la ciudad y fuera de ella. Mide 4,49 metros y está disponible con versiones de entre 170 y 286 caballos. Su autonomía homologada es, en el mejor de los casos, de algo más de 560 kilómetros. Está en venta por 31 170 euros. Más información.
Ebro S800 (2025) | Primeras impresiones - Mitad chino y mitad español, este SUV de siete plazas con una excelente relación entre precio y equipamiento supone el regreso de Ebro a nuestro mercado. De momento con motor de gasolina y más adelante, con un sistema híbrido enchufable. Más información.
Leapmotor T03 (2024) | Primeras impresiones - No compres un Dacia Spring sin antes echarle un ojo al T03 porque cuesta lo mismo —18 900 euros—, pero es más potente, más rápido y tiene más autonomía. Además, tiene un habitáculo más amplio y luminoso y unos asientos más cómodos. Pierde en capacidad de maletero. Más información.
Ebro S700 (2025) | Primeras impresiones - Este SUV de 4,56 metros de longitud y motores de hasta 347 CV supone la vuelta al mercado de Ebro, una marca española de tractores y furgonetas —entre otros— fundada en los años 50 del siglo pasado. Ya se puede adquirir desde 29 990 euros. Más información.
Toyota Urban Cruiser (2025) | Novedad - Primo hermano del Suzuki e Vitara, este SUV eléctrico de planteamiento urbano tiene versiones de tracción delantera o total, tres niveles de potencia y dos tamaños de batería. Estará disponible el año que viene. Más información.
Aston Martin Valhalla (2025) | Novedad - El superdeportivo híbrido de Aston Martin que tiene cuatro motores y 1079 caballos y del que sólo se van a fabricar 999 unidades se empezará a producir en la segunda mitad de 2025. Más información.
DS Nº8 (2026) | Novedad - A medio camino entre un SUV y un turismo de silueta afilada, este nuevo modelo eléctrico de DS alcanza los 750 kilómetros de autonomía homologada. Más información.
Renault 5 Turbo 3E (2026) | Novedad - Renault resucita el «culo gordo» por todo lo alto (y no es una broma): 500 caballos eléctricos, tracción trasera y monocasco de fibra de carbono. Su producción estará limitada. Más información.
MAXUS T60 Max (2025) | Precio - Llega a España un pick up chino con los ingredientes tradicionales de este tipo de coches: motor Diesel, tracción en las cuatro ruedas y suspensión de ballestas. En venta por 40 711 euros, por lo que es uno de los más baratos dentro de su rango de potencia. Más información.
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Revista | Gigafactoria de baterías de Stellantis y CATL en España - La batería de tu futuro coche alemán, francés o italiano de Stellantis podrá ser maña a partir de 2026. Más información.
Revista | Aplazadas las restricciones de movilidad en las zonas de bajas emisiones de Madrid para 2025 - El Ayuntamiento de Madrid recula en sus restricciones de movilidad en Madrid 360. Los vehículos sin etiqueta podrán circular un año más. Más información.
Kia EV3 (2025) - Primeras impresiones | km77.com - En este vídeo de nuestro canal de Youtube conducimos el nuevo modelo eléctrico de Kia, el EV3 y os contamos nuestras primeras impresiones. (vídeo).