Abarth 500e (2023) | Prueba - Es un vehículo eléctrico de pequeño tamaño con una puesta a punto que permite disfrutar de las carreteras de curvas. No obstante su principal ámbito de uso es la ciudad porque la autonomía máxima es de 266 kilómetros. Está en venta desde 35 696 euros y se puede elegir con carrocería cerrada o descapotable. Más información.
Volvo XC60 Recharge | Primeras impresiones - Es cómodo de suspensión y tiene un habitáculo bien aislado del ruido. En modo eléctrico puede recorrer unos 45 kilómetros a velocidad de autopista y fácilmente llega a 60 en recorridos urbanos. Cuando la batería se agota el consumo de carburante es elevado. La versión menos potente —T6 de 350 CV— está en venta por 67 300 euros. Más información.
BYD Seal (2024) | Primeras impresiones - Es una berlina eléctrica que mide 4,8 metros. Su precio es 45 110 euros con 313 caballos y 48 990 con 530. La versión de acceso tiene una autonomía de 570 kilómetros, que es mucho. Es un coche adecuado para viajar porque es cómodo y silencioso. El interior está rematado con materiales que dan buena impresión. Su amplitud es normal, aunque las plazas traseras tienen algún punto mejorable. Más información.
Kia Sorento (2024) | Novedad - Kia actualiza la cuarta generación del Sorento, un SUV de siete plazas que mide 4,81 metros de longitud. Cambia el diseño exterior (sobre todo del frontal) e interior. También hay novedades en el equipamiento. La gama permanece inalterada y está compuesta por una versión Diesel, una híbrida y una híbrida enchufable. Más información.
Dacia Duster (2024) | Novedad - La nueva generación de este SUV tiene un tamaño parecido a la anterior —4,34 m de longitud—, pero incluye más equipamiento y una gama de motores renovada. Tiene acabados sencillos y espacio suficiente para que cuatro adultos viajen con comodidad. Estará disponible a partir de primavera de 2024. Más información.
Tesla Cybertruck (2024) | Novedad - Se inicia la comercialización en EE. UU. de este pick-up eléctrico con precios comprendidos de 45 830 a 88 550 euros. Hay tres versiones, una con tracción trasera (no disponible hasta 2025) y dos de tracción total con 608 y 857 CV y autonomías de 547 y 515 kilómetros. Mide 5,68 metros de longitud y pesa hasta más de 3100 kg. Más información.
EVO 7 (2024) | Novedad y precio - Es un SUV de 4,8 metros que tiene un motor de gasolina de 174 CV. El interior se puede elegir con seis o siete plazas. Su precio es 32 900 euros, inferior al de las alternativas de su tamaño. Más información.
Renault 5 (2024) | Precio - El nuevo Renault 5, que no se fabricará hasta otoño de 2024, se comercializará con una batería de 40 kWh y otra de 52 kWh con la que la autonomía homologada será de 400 kilómetros. El precio de la versión con batería pequeña partirá de 25 000 euros. Más información.
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Revista | Próximos lanzamientos de Toyota - Los planes de Toyota para los próximos años incluye la ampliación de la familia eléctrica «beyond Zero» y el lanzamiento de nuevas generaciones de Corolla y Yaris. Estas son sus principales novedades de aquí a 2030. Más información.
Revista | El futuro de BMW. Próximos lanzamientos - Entre los nuevos modelos que BMW tiene previsto fabricar en los próximos años hay una nueva generación del Serie 3 y del Serie 8, con sus equivalentes eléctricos, el i3 y el i8. Un total de 18 coches de aquí a 2028. Más información.
Revista | El futuro de Audi: nuevos modelos y nuevos nombres - El futuro de Audi está repleto de nuevos modelos y cambios. En los próximos años el fabricante alemán renovará su gama actual y lanzará al mercado novedades como el Audi A7 Avant y una nueva generación del R8. Más información.
BMW X5 (2023) - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - En este vídeo de nuestro canal de Youtube os enseñamos la maniobra de esquiva y eslalon del BMW X5. (vídeo)
