Boletín Semanal del 12/05/2019

IMG-SUM Esta semana hemos publicado la prueba del <strong>Citroën C5 Aircross</strong>, las informaciones del <strong>Volkswagen ID.3</strong>, del <strong>Hispano Suiza Carmen</strong> y los precios del <strong>Toyota Supra</strong> del <strong>Mercedes-Benz EQC</strong> del <strong>BMW Serie 7</strong> del <strong>Volvo XC40 T5 TwEn</strong> y del <strong>Porsche 911 Speedster</strong>. También hemos publicado un artículo de técnica en de <strong>Telsa Model3</strong>, del cual estamos haciendo una prueba de larga duración, en uno de los blogs de Arpem.com
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Tesla Model 3
Tesla Model 3 - Fotografías técnicas. | Prueba de larga duración - Unos días después de recoger nuestro Model 3, realizamos una sesión de fotografías técnicas. En esta entrada comentamos algunos de los detalles que nos parecen más interesantes. Más información.
Citroën C5 Aircross BlueHDi 180 EAT8 | Prueba - Es sumamente confortable porque la suspensión tiene un ajuste blando y porque el habitáculo permanece en silencio aunque la velocidad sea alta. No es ágil, pero sí muy estable y transmite sensación de seguridad al volante. El motor Diesel de 176 caballos da un consumo normal y buenas prestaciones. Con este motor cuesta un mínimo de 31 900 euros. Más información.
IMG-DEST SEM
Volkswagen ID.3 (2020) | Novedad - Las primeras unidades de este vehículo eléctrico se entregarán a mediados de 2020, pero Volkswagen ya admite reservas de compra. Estará disponible con tres tamaños de batería — 45, 58 y 77 kWh— que darán una autonomía en el ciclo de homologación WLTP de 330, 420 y 550 kilómetros respectivamente.  Más información.
Toyota Supra (2019)  | Precio - El Toyota Supra de quinta generación —código A90— es un deportivo con carrocería cupé de dos puertas, motor delantero de 340 caballos, cambio automático y tracción trasera. En el habitáculo hay dos plazas. Su precio es 69 900 euros. Más información.
Mercedes-Benz EQC (2019)  | Precio - Es un nuevo vehículo eléctrico. Mide 4,76 metros de longitud y tiene una autonomía homologada de entre 374 y 416 kilómetros. Sus dos motores eléctricos mueven las cuatro ruedas y dan una potencia conjunta de 408 CV. Está en venta por 77 425 euros, menos que sus principales alternativas.  Más información.
BMW Serie 7 (2019) | Precios - BMW pone a la venta el Serie 7 actualizado, desde 99 900 euros con motor Diesel y desde 109 500 euros con motor de gasolina. Tiene un coste intermedio entre sus alternativas por tamaño y potencia. Los cambios afectan al aspecto, al equipamiento y a la gama de motores, que también comprende versiones híbridas enchufables. Más información.
Volvo XC40 T5 TwEn (2019) | Precios - Volvo pone a la venta, desde 45 150 euros, la variante híbrida enchufable del XC40, impulsada por dos motores, uno de gasolina y otro eléctrico, con una potencia conjunta de 252 caballos. La tracción es a las ruedas delanteras, la transmisión, automática de siete marchas y la autonomía eléctrica, de hasta 46 km. Más información.
Porsche 911 Speedster | Precio - Es un modelo descapotable con una producción limitada a 1948 unidades. Tiene un cambio manual de seis relaciones, tracción trasera y un motor atmosférico de seis cilindros y 510 caballos capaz de girar a 9000 revoluciones por minuto. Cuesta 308 743 euros. Más información.
Hispano Suiza Carmen (2020) | Novedad - Es un deportivo eléctrico con una potencia de 1019 caballos, tracción total, capacidad para dos ocupantes y una autonomía estimada de más de 400 km. Su producción está limitada a 19 unidades. Está a la venta por 1 815 000 euros. Las entregas comenzarán en 2020. Más información.
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Artículo sobre el coche eléctrico | blog Teletransporte - Globalmente, los coches eléctricos emiten durante su uso más C02 a la atmósfera que muchos de los coches diésel y gasolina modernos.  Más información.
Tesla Model 3 | Seguimiento en TwitterCon el hashtag #km77Model3 podrás localizar todos los tuits relacionados con la prueba de larga duración de nuestro Tesla Model 3 (#km77Model3).
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BMW Serie 3 (2019) | Maniobra de esquiva - La seguridad activa es normalmente buena, pues no reacciona mejor que otras berlinas de menor precio ante las mismas circunstancias adversas. Completó la maniobra de esquiva a una velocidad normal y sin reacciones bruscas. (vídeo