Boletín Semanal del 20/06/2021

IMG-SUM Esta semana hemos publicado las pruebas del <strong>Volkswagen ID.4 150 kW (204 CV) 77 kWh</strong> y del <strong>Mercedes-Benz E 220 d Coupé</strong> y las primeras impresiones del <strong>Škoda Enyaq iV</strong> y del <strong>DS 4</strong>. Han sido novedad el <strong>Lexus NX</strong> y el <strong>Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé</strong>. Se han publicado los precios del <strong>Porsche 911 GT3 Touring</strong> y del <strong>BMW X4</strong>.
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Volkswagen ID.4 150 kW (204 CV) 77 kWh (2021) | Prueba - Tiene una suspensión firme que no beneficia al comfort, pero como coche único familiar y eléctrico cumple bien con las necesidades de espacio, equipamiento y autonomía. Esta es de unos 360 kilómetros en condiciones de uso normales. Con esta potencia y batería está en venta desde 45 945 euros. Más información.
Mercedes-Benz E 220 d Coupé (2020) | Prueba - Es un excelente cupé para viajar debido a que tiene una suspensión de muy buena calidad y un motor Diesel de 194 caballos que da prestaciones suficientes y un consumo particularmente bajo. Las dos plazas delanteras son muy cómodas. En venta desde 61 725 euros. Más información.
Škoda Enyaq iV (2021) | Primeras impresiones - Este SUV eléctrico mide 4,65 metros de longitud. Su habitáculo es amplio y está bien acabado. La versión 60, que está en venta por 39 300 euros, tiene un motor de 179 caballos y una batería de 58 kWh. Se mueve con suficiente agilidad y puede recorrer unos 300 kilómetros en condiciones reales. Hay versiones con una autonomía homologada de hasta 520 kilómetros. Más información.
DS 4 (2021) | Primeras impresiones - Los precios del DS 4 parten de 31 000 euros. Se puede elegir con motores de gasolina de entre 131 y 224 caballos y con un sistema híbrido enchufable de 224 caballos que permite recorrer 55 km de autonomía en modo eléctrico. El habitáculo deja buena impresión por acabados, ergonomía y volumen del maletero. Las plazas traseras son pequeñas. Más información.
IMG-DEST SEM
Lexus NX (2022) | Novedad - La segunda generación de este SUV estará a la venta en otoño. Se podrá pedir con un sistema de impulsión híbrido no enchufable de 242 CV y también con uno híbrido enchufable de 306 CV. Su tamaño es parecido al del modelo anterior, aunque tiene mucho más equipamiento de serie y opcional. Más información.
Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé (2021) | Novedad - Es una ligera actualización del GT 4 puertas Coupé. Los cambios más importantes se dan en las posibilidades de personalización —tanto exterior como interior— y en la suspensión. A la venta en agosto. Más información.
Porsche 911 GT3 Touring (2021) | Precio - El 911 GT3 Touring tiene un aspecto más discreto que el GT3 convencional debido a la eliminación del el alerón posterior fijo. El motor es el mismo, uno atmosférico de 510 CV que se puede pedir con un cambio manual de seis marchas o con uno automático de siete. Cuesta 196 081 euros. Más información.
BMW X4 (2022) | Precios - BMW actualiza el X4 de 2018 con cambios de aspecto, en la gama de motores —los de gasolina ahora tienen hibridación ligera— y en el equipamiento. Está en venta desde 58 250 euros. Más adelante habrá versiones M y M Competition. Más información.
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Revista | Audi Driving Experience: una jornada para aprender y reflexionar - En esta entrada os contamos nuestras impresiones tras realizar el curso de conducción «Sportscar» de Audi en el circuito del Jarama. En él condujimos el Audi RS e-tron GT y el Audi R8 Coupé V10 performace quattro. Más información.
Revista |  Plan MOVES III. Aspectos principales y resumen de ayudas - Hoy, 14 de abril, se han publicado en el BOE los detalles del Plan MOVES III, una serie de incentivos para promover la compra de vehículos eléctricos puros, eléctricos de autonomía extendida, híbridos enchufables y de pila de combustible, así como a la creación de puntos de recarga. La ayuda a la compra es de hasta 9000 euros. Más información.
Canal de Youtube
Audi e-tron Sportback (2020) | Maniobra de esquiva y eslalon - En este video de nuestro canal de YouTube publicamos nuestras impresiones después de la maniobra de esquiva y eslalon del Audi e-tron Sportback. (vídeo)